喜悦包装推动上下游产业“标准共享”
最近,宁波喜悦包装科技股份有限公司占地68亩的新厂房正在加紧建设中,预计明年5月份投产,新厂房投产后可以进一步提升企业生产能力,扩大在多个汽车制造品牌使用的“吸塑包装”标准件份额,将喜悦推行的包装标准在汽车制造行业普及。
在绿色环保的大背景下,可循环使用的塑料包装替代一次性使用的纸箱、木托盘已是大势所趋,汽车主机厂对零部件包装高清洁度、运输上线一体化、减少堆放空间等要求,也为可循环塑料包装提供了巨大的发展空间。自2005年开始生产定制汽车零部件的吸塑包装以来,喜悦包装以吸塑包装可循环使用、价格便宜、清洁度高等优势,快速打开市场。如今,喜悦已成为国内可循环塑料包装品行业的领军企业之一,是国内唯一一家通过德国VDA认证的企业,每天可生产2750个厚壁吸塑定制化产品。
如何让吸塑包装业形成相对统一的标准件,这是喜悦包装董事长罗志强一直在考量的事情:“定制化注定耗材耗力,做不大,做不强。企业的高质量发展离不开产品件的标准化,这就需要凭经验设计出适合每个企业的标准件。”
“因为包装的改变可能涉及产品结构的改变,连包装的方式方法都要变。汽配行业自动化程度高,甚至有些企业的生产线是按一个特定的包装标准来设计的,牵一发而动全身。”罗志强说道。为此,“喜悦包装”先从相对接近的定制品开始改变,在接单设计时,便使用上了自己企业摸索定制的统一标准。

看中标准包装件内含的成本省、使用方便等特点,已先后有三四家汽配企业接受喜悦实施的包装标准,用上了喜悦生产的1140×980标准尺寸包装,标准件已占到企业总销售的15%。接下去,随着新厂房的投用,以及标准包装在汽配企业的持续推广,喜悦生产的标准尺寸包装将进一步普及。
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