你以为这款工业产品离你很远，

其实你天天在用！

工业发达的现代社会，两样东西不可缺，一种是电，一种是气。

有“气”的地方就会用到安全阀。譬如电动公共汽车、高铁、地铁的机车里，家用打气筒、煤气瓶上，公交车站的喷雾设施里，这是因为万事皆有度，“气”也一样，多了容易爆炸，少了则起不了作用。

你吃的北京烤鸭是用空压机吹胖的，医院里做微创手术也是先用气吹胖动手术的部位，试想如果没有这掌管“气”的安全阀，气爆棚了，你大约只会得到一只残破的鸭，而手术台上则会危及生命。

正因为如此至关紧要，这个工业产品被划入了“特种设备”的阵营。

安全阀的灵敏度要求极高，几十年前，浙江超超安全阀制造有限公司刚进入这个行业时，中国的“安全阀”还完全依赖进口，就连国标也是参照国外标准。“我们无疑是从零起步，一步步摸索。”“超超"公司董事长丁小根回忆道，当时第一批产品做出来，很多工厂不敢买，他一个人在外面跑了40天，只拿回500个订单。

市场经济下自有生存法则，在工业技术还相对落后的年代，低廉的成本最先成为“超超”闯出去的优势。“我们产值不大，产量却很大。”丁小根说，价格便宜，质量不差，他们在国外积攒了影响力。

走多远，决定眼界，这一步其实对于“超超”来说至关重要。

走出去了，“超超”越来越认识到研发创新的重要性。他们开始每年投入产值的2.5%作为研发经费，还与浙江大学化工教研组合作成立8个人的团队，研发产品。

安全阀有四个重要的指标，即排放压力，整定压力，密封压力，回座压力。四个压力要形成一体。就像会计做帐一样，四角都要平。可这几个系数，又是互相排斥的，使其达到平衡便是“超超”研发团队干的事。

安全阀用途广，伴随而来的是兄弟姐妹繁多的烦恼。

“用在不同机器上，安全阀的大小、压力均不同。最大的安全阀用在十几平方米大的空压机里，一分钟产生一百个立方米气体，HOLD住它的安全阀直径也达到二十公分，而最小的安全阀可能只有一个小拇指大小。”丁小根说，“超超”安全阀粗略估算就有几百个品种，可以说，每一种都不一样。

而用户的使用习惯亦是众口难调，也是安全阀生产的头疼之处。

比如，欧洲国家要求排放和回座比较接近。因为他们觉得，回座时间长就把气排掉多了，是浪费能源。而美国人却不这样想，他们觉得安全阀应该是个报警装置，因而他们对排气和密封有要求，却根本不在乎回座。

不同的要求，配套的部件以及中间的间隙统统都要改变。热胀冷缩，部件太紧了，就会卡死，太松了气会跑光。这分寸间便是安全阀生产商取胜的关键。

在“超超”，每诞生一个产品就会送出国“考证”，让产品具备国际视眼，而这个成本是非常高的。

“出国考证，参考的是他们国家的标准，这就要备考，可是一本复习材料——美国标准手册要卖我们15000美金，美国考官来中国抽考，每小时需要收86美金。”丁小根说道，拿到一个美国“证书”他们足足花了三年时间，投入一两百万元，持证后，每年还要交证书费。至今，“超超”光考证费就已经花掉850万元。

不断在国际考场上考试，“超超”安全阀练就了一身过硬的本领！

一次，日本日立公司向上海一家压缩机厂采购，可附带了苛刻的条件，要求厂方报出精准的排气速度。结果厂方花了六个月，做了各种实验，也没能算清楚，只好把难题再抛给配套供应安全阀的“超超”。

“我们一拿到手，发现这跟我们在美国考证时的考题一样，我们只花了三天就交出答卷。这款产品孔比较大，要通过精准的测算后，再做实验验证，我们测出来瞬间排气的速度非常快，已超过了音速。”丁小根说道，当时的日本公司连连点赞。

经历了几十年的成长，“超超”越来越意识到拿下标准制定权的重要性。

“如果我们能参与国际标准制定，那么一揽子的赶考材料费至少都不需要付了，拿到国际证书的成本会低很多。”丁小根说，所以早在2007年，“超超”就尝试起草国内第一个空气压缩机用安全阀行业标准。后来的国家标准便是在这基础上形成的。

如今，“超超”安全阀一年产量500多万个，产值3000万元，已连续十年成为国内销量冠军，产品已在美国市场占了20%，欧洲市场占了30%。

                                     （来源：浙江日报 慈溪日报）